Santo Domingo, CDN.- La Fundación Zile (isla) está reclamando al gobierno dominicano una tregua a las deportaciones de inmigrantes haitianos. Esta petición surge luego de que ocurriera un accidente con un camión de Migración en San Juan, donde resultaron 15 personas heridas y un fallecido.

“15 heridos haitianos y 1 fallecido dominicano en accidente en Pedro Corto (RD) durante un viaje de repatriación de la DGM. Antes, se daba tregua a las deportaciones del 23/12 al 03/01 para evitar tragedias como esta. Aún hay tiempo para rectificar”, escribió la fundación en su cuenta de X (antiguo Twitter).

En el mes de octubre la Fundación expresó su más enérgico rechazo a los recientes llamados al odio en Haití contra dominicanos en ese país y que han surgido en respuesta a las deportaciones masivas de haitianos en la República Dominicana.

Sobre Zile

La Fundación Zile, tiene por lema “Dos pueblos, dos culturas, una isla en un mundo global”. Fue creada en Santo Domingo en el 2005 con el objetivo de preservar la paz, ampliar la cooperación, fortalecer los lazos de amistad y la solidaridad entre los países vecinos.

Zile aboga porque impere entre Haití y República Dominicana se practique una política de buena vecindad, cooperación y solidaridad.

El consejo de administración de la organización está presidido por el Rev. P. Julio Antonio Acosta (Julin) del lado dominicano y por Mons. Oge Beauvoir del lado haitiano.

El intento del Ministro de Salud Pública y Población, Dr. Duckenson Lorthé Bléma, de reabrir el Hospital General se convierte en una tragedia. De hecho, bandidos armados, conscientes del acercamiento, abrieron fuego contra un grupo de periodistas presentes en el hospital militar. Resultados: al menos 7 salieron heridos de bala, mientras que otro fue dado por muerto. Al menos 3 policías también son víctimas.

Por Célou Flecher

Puerto Príncipe (EL FACTOR HAITÍ), 24 de diciembre de 2024._ Al menos siete (7) periodistas resultaron heridos por disparos de bandidos armados el mediodía del martes 24 de diciembre de 2024, en Puerto Príncipe, más precisamente en las inmediaciones del Hospital General.

Son víctimas cuando se dirigen a los locales de los edificios que albergan los hospitales “General” y “Militar” para preparar la reapertura del mayor centro hospitalario del país anunciada recientemente por el ministro de Salud Pública y Población, Dr. Duckenson Lorthé Bléma.

Los edificios situados entre las calles Monseigneur Guilliux y Saint-Honoré están tomados como rehenes desde febrero de 2024 por bandidos armados de la coalición Viv ansanm.

Además de los periodistas alcanzados por las balas, al menos otro sería dado por muerto, según varios colegas que confiaron en EL FACTOR HAITÍ.

Sumado a esto, otros quedan atrapados bajo las balas de los bandidos que rodean los dos centros hospitalarios antes mencionados.

Además de los periodistas, también fueron víctimas varios policías que se encontraban bajo el lugar. Uno de ellos murió, según las fuentes contactadas.

Piden refuerzos para repeler a los mafiosos que siguen desafiando la autoridad estatal.

“Varios periodistas resultaron heridos, este martes 24 de diciembre de 2024, en el interior del Hospital de la Universidad Estatal de Haití, #LopitalJeneral , cuando el Ministro de Salud se disponía a reabrir el espacio médico cerrado desde hace varios meses por abusos de bandas armadas en el centro de la ciudad. Por el momento, nuestra redacción no puede indicar el número exacto de heridos. ¡Más detalles por venir!”, informó la plataforma de noticias Clin D’oeil

Ante la creciente inseguridad que paraliza las carreteras nacionales, se adoptó la ruta marítima como alternativa. Sin embargo, en nueve días, dos naufragios enlutaron a Haití. Después de la tragedia del barco Cécilia, le tocó el turno al MAELYS II hundirse, provocando cuantiosas pérdidas humanas y materiales.

Por Steve Luc PIERRE

Puerto Príncipe, GPL Média LIBRE.- Este lunes 23 de diciembre de 2024 ocurrió un trágico incidente en la Terminal de Varreux, marcando una nueva página oscura en la historia del transporte marítimo en Haití.

Si bien el día había comenzado con normalidad, subir al barco MAELYS II se convirtió en una pesadilla. Según testigos, un camión que estaba siendo cargado perdió el equilibrio, provocando que el barco volcara. Esta tragedia sembró una ola de pánico en el muelle, transformando este lugar animado en un escenario de desolación.

Pasajeros y vehículos fueron arrojados a las olas. A pesar de la rápida intervención de los servicios de emergencia, varias personas perdieron la vida y los restos fueron transportados ante los ojos asustados de los familiares allí reunidos.

La vía marítima también peligra

Esta tragedia, que se produjo sólo nueve días después del hundimiento del barco Cécilia frente a la costa de Petit-Goâve, pone de relieve los crecientes peligros de esta nueva ruta marítima.

La inseguridad en Haití se ha convertido en un flagelo cotidiano, que paraliza los viajes y exacerba el sufrimiento del pueblo.

Desde la invasión de Gressier por bandas armadas, la carretera nacional se ha vuelto intransitable en esta zona estratégica.

Los convoyes de mercancías y los viajeros, que antes dependían de esta ruta terrestre, ahora se ven obligados a utilizar la ruta marítima para viajar.

Sin embargo, esta alternativa, que inicialmente parecía beneficiosa, rápidamente resultó peligrosa. Los barcos, como el MAELYS II, transportan tanto camiones de mercancías, por grandes cantidades, como pasajeros, generalmente embarcados de forma gratuita. Esta sobrecarga, combinada con la ausencia de controles estrictos, aumenta considerablemente el riesgo de accidentes.

Al mismo tiempo, los haitianos siguen sufriendo las consecuencias de esta inseguridad generalizada. El aumento de las bandas armadas, el control de las principales carreteras y el clima de terror que crean están obligando a las familias a huir de sus hogares, abandonando sus posesiones para buscar refugio en escuelas, plazas públicas o incluso cementerios. Esta situación refuerza la precariedad y reduce el acceso a necesidades básicas, como alimentación, salud y educación.

El hundimiento del Cécilia, ocurrido la noche del 14 de diciembre de 2024, ya había ensombrecido esta ruta marítima. Al salir de Puerto Príncipe hacia Miragoâne, el barco se hundió cerca de la playa de Kokoye, en la comuna de Petit-Goâve. Si bien una veintena de personas sobrevivieron, varias decenas están desaparecidas y se ha confirmado una víctima.

Hoy, con la tragedia del MAELYS II, la seguridad marítima en Haití está más que nunca en entredicho. Estos dos accidentes, ocurridos en menos de dos semanas, demuestran la urgencia de establecer normas estrictas y medidas de control para evitar otros desastres.

Mientras las rutas terrestres están en manos de pandillas y el mar parecía representar la esperanza, los haitianos se encuentran una vez más frente a la incertidumbre y el dolor. Estos sucesivos naufragios nos recuerdan que la inseguridad, ya sea en tierra o en el mar, hunde cada día más al país en la desesperación. Hoy, más que nunca, se requiere una respuesta rápida y eficaz para proteger vidas humanas y restaurar la dignidad de un pueblo tomado como rehén.

Las lluvias torrenciales que inundan las ciudades de Port-de-Paix, capital del Departamento del Noroeste de Haití, igual que a Cabo Haitiano, capital del Departamento Norte, donde Leslie Voltaire, y nueve ministros del Gobierno de Alix Didier Fils-Aimé quedaron varados, impedidos de retornar a Puerto Príncipe. Las lluvias ya han causado al menos 7 muertos. Las muertes fueron confirmadas por el alcalde de la localidad, Yanick Agénor. Además de las pérdidas de vidas, más de 500 casas también resultaron dañadas o destruidas por las inundaciones.

Por Célou Flecher

Puerto Príncipe (EL FACTOR HAITÍ), 23 de diciembre de 2024._ A medida que se acerca la celebración navideña, los departamentos Norte y Noroeste son afectados torrenciales aguaceros que han provocado al menos 7 muertos y daños a 500 viviendas.

De igual manera, el presidente del Consejo de Transición, Leslie Voltaire, y nueve ministros del Gobierno de Alix Didier Fils-Aimé, quedaron varados en Cabo Haitiano, la capital del Departamento Norte, por las dificultades que las lluvias generaron a la aeronavegación.

Las lluvias en el municipio de Port-de-Paix, capital del Departamento del Noroeste, según un informe parcial presentado en la tarde del lunes 23 de diciembre de 2024 por el alcalde, Yanick Agénor, provocaron 7 fallecidos.

Además de la pérdida de vidas humanas, Yanick Agénor dice que en la zona se sufrieron enormes daños materiales debido a las inundaciones.

El alcalde se refirió también, durante una breve entrevista concedida el lunes 23 de diciembre de 2024 al periodista Thériel Thélus, a los daños materiales provocados a más de 500 casas que resultaron dañadas o destruidas por las inundaciones.

Quedaron varados

El mal tiempo en la ciudad de Cabo Haitiano impidió a los funcionarios del Gobierno que regresaran a la capital, Puerto Príncipe.

El presidente del Consejo de Transición, Leslie Voltaire y nueve ministros del Gobierno de Alix Didier Fils-Aimé, fueron allí en el marco de una reunión con el ayuntamiento de Cabo Haitiano, directores departamentales, representantes del sector privado y la prensa para discutir los problemas y las soluciones relacionados con la situación de la ciudad.

Controlan en carreteras

Además, estos altos funcionarios del Estado no pueden llegar a Puerto Príncipe por tierra debido a la ocupación de las carreteras nacionales del Extremo Norte por bandas armadas.

Atrapados por el mal tiempo en el Norte, el presidente Leslie Voltaire y los ministros que forman parte de la delegación, esperan que mejoren las condiciones meteorológicas para regresar a Puerto Príncipe por vía aérea.

Por Germán Reyes

Santo Domingo.- Las Misioneras Dominicas del Rosario, que realizan labor de pastoral en El Seibo, comparten una tarjeta navideña siu géneris, muy especial. En el mensaje se describe un escenario en el que los haitianos en el proceso de deportación refieren las vicisitudes durante la travesía hacia la frontera.

Aquí estamos, aquí vamos… Mejor dicho, nos llevan. Es la expresión con la que inicia el mensaje. “Dicen las malas lenguas que no comeremos ni beberemos nada hasta…”.

El mensaje de la tarjeta insinúa que los haitianos hasta defecan por la imposibilidad de lograr que en caso de necesidades fisiológicas el vehículo (la “camiona”) sea detenido ante sus súplicas.

Tampoco iremos al servicio hasta… Alguna gente ya no aguanta y lo hace aquí dentro como puede.

“Llevamos horas en esta camiona”, describe el mensaje de la tarjeta navideña para referir el tiempo durante el recorrido, que puede ser desde la cárcel de la DGM en Haina o la de Santiago. En un caso son llevados al paso fronterizo de Jimaní, pero mayormente al de El Carrizal, en Elías Piña. Y si fuera desde Santiago el destino sería Dajabón.

Con negritas son nuestras (GR)

Por sexo: Hay quien vende libertad por dinero o sexo… Otros quieren comprar libertad por dinero o sexo.

El macuteo: Escucho que alguna gente que va con nosotros ha conseguido un préstamo por 10,000RD y ya no llegará a la frontera.

Segregan la familia: Nuestro niño hace rato que llora… Los hijos de los que viajan con nosotros no lloran porque no están. Se han quedado solos sin saber qué les está pasando a sus padres.

La madre María: Ya me lo dijo el Ángel: “Coge el niño y a su madre María y vete”. Pero no me dijo que me cogerían y me llevarían. A María creo que el Ángel le pintó las cosas muy bonitas. Claro, que también le dijo: “Una espada…”.

Galleticas y jugo: Por los barrotes de la camiona alguna gente nos ofrece galleticas y jugo. ¡Cuánto se lo agradecemos, porque con esta hambre… y este calor!.

Incertidumbre: Y aquí vamos, sin saber que nos pasará porque en la frontera nadie nos espera… a nadie tenemos al otro lado…

Compañía: Lo único hermoso de este viaje es que estamos con la gente que sufre.

Santo Domingo.- La Dirección General de Migración (DGM) informó de un accidente de tránsito que involucra a un vehículo de la institución en el que lamentablemente una persona falleció y varios resultaron heridos.

La DGM traslada a la frontera a los haitianos supuestamente sin papeles para su deportación en camiones-cárceles en condiciones denunciadas por defensores de derechos humanos locales y extranjeros como denigrantes de la persona.

Las denuncias incluyen los arrestos en horas de la noche y madrugadas, algo prohibido por la ley. En algunos casos, también, se incluirían robos de celulares, dinero y otras prendas, lo mismo que violaciones de menores.

Camión-cárcel sale de la pista

El hecho ocurrió próximo al medio día en el municipio Pedro Corto, de esta provincia, cuando el vehículo se trasladaba hacia el punto fronterizo de Elías Piña tras salir del centro de acogida de Haina con 35 extranjeras en condición migratoria irregular, quienes serían entregadas a las autoridades de su nación.

El organismo responsable de ejercer el control de los flujos migratorios en territorio dominicanos informó que la víctima aún no identificada conducía el camión placa L048075 cargado de productos agropecuarios, el que se atravesó en la vía y produjo la colisión. Varias de las extranjeras interdictas resultaron con heridas leves y fueron trasladadas al hospital Alejandro Cabral, de aquí, donde fueron atendidas.

La DGM explica, en nota de prensa, que investiga las circunstancias en que ocurrió el accidente para establecer las responsabilidades. Al lugar del hecho asistieron unidades de emergencia del 911, las que auxiliaron a los heridos.

El organismo oficial lamentó el hecho y se solidarizó con el dolor que embarga a los familiares de la persona fallecida.