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    Gestan igualar las inspecciones en los aeropuertos de EE.UU. y de RD

    Santo Domingo.- El Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil (CONASAC), reunido en las instalaciones del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), encamina los pasos para evitar la duplicidad de las inspecciones en los aeropuertos de EE.UU. y dominicanos, según se informó de manera oficial.

    En la cita fue presentado un vídeo relativo a la trayectoria “histórica” del CONASAC, donde también se destaca “su papel crucial” en la protección de la aviación civil nacional.

    Se trató de la séptima reunión extraordinaria de la institución, la cual fue presidida por el teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, ERD, ministro de Defensa.

    También participaron destacadas autoridades del sector de la defensa, seguridad y aviación civil, entre ellos el mayor general piloto Floreal Suárez Martínez, FARD, comandante general de la Fuerza Aérea de República Dominicana; y el mayor general Ramón Antonio Guzmán Peralta, P.N. director general de la Policía Nacional.

    Asimismo, el vicealmirante Luis Rafael Lee Ballester, ARD, director general de Migración; el vicealmirante José Manuel Cabrera Ulloa, ARD, presidente de la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD); y el general de brigada piloto Enmanuel Souffront Tamayo, FARD, director general del CESAC., entre otras autoridades civiles y militares.

    El One Stop Security

    Entre los puntos centrales de la reunión, el general de brigada piloto Souffront Tamayo expuso sobre la implementación del Control de Seguridad Único (One Stop Security – OSS) con Estados Unidos.

    Este innovador mecanismo busca agilizar el tránsito de pasajeros y equipaje entre aeropuertos que cumplan con estándares de seguridad equivalentes, evitando la duplicidad de inspecciones, según una declaración escrita.

    Este avance, destaca el documento, promete reforzar la cooperación entre los aeropuertos de República Dominicana y los estadounidenses, “mejorando la eficiencia operativa sin comprometer la seguridad”.

    El Tail to Tail

    Otro tema clave expuesto fue el Plan Piloto de Traslado «Tail to Tail» en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, que pretende optimizar el manejo del equipaje de pasajeros en tránsito.

    Esa iniciativa facilitaría una reducción del tiempo de espera y una mejoría de los procesos logísticos de vuelos internacionales.

    “Este proyecto posiciona a República Dominicana como un eje estratégico para el tráfico aéreo en la región del Caribe”, dice el documento oficial.

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